EPS助力轉向傳感器方案
2025-05-08 14:23:53
電動助力轉向系統(tǒng)是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統(tǒng),與傳統(tǒng)的液壓助力轉向系統(tǒng)HPS相比,EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點。EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構和電子控制單元(ECU)等組成。
英尚微提供的傳感器
VCE1715是專門設計在磁飽和狀態(tài)下進行角度和轉速測量的表面貼裝磁傳感器。在VCE1715內(nèi)部有兩組磁飽和模式下工作的惠斯通電橋,以提供高精度的角度測量同時具有較寬的測量范圍。VCE1715采用了微傳的各向異性磁阻(AMR)技術,相比基于霍爾效應的磁傳感器有很多優(yōu)勢,可以廣泛應用于位置感測、轉速測量、角度測量以及非接觸式的準確位置測量系統(tǒng)。樣品測試及相關產(chǎn)品技術信息洽英尚微。
產(chǎn)品特征:
-低的工作磁場(飽和模式):80G的工作磁場,對磁鐵的選擇自由度大,可選用低成本磁鐵,同時對磁鐵磁場強度的變化有很高的容忍度。
-寬的角度范圍:180° 的角度測量范圍
-高的角度分辨率:< 0.1° 的分辨率
-絕對角度位置測量:不需要準確標定初始角度位置
-低成本:適合大量生產(chǎn)、低成本的OEM設計
-可獲取已卷帶的卷盤包裝產(chǎn)品:適合大量的OEM生產(chǎn)
-兩路惠斯通電橋:低噪聲的被動式元件設計
-表面貼裝傳感器:符合ROHS的要求并且適合高速自動貼片
-低的操作電壓(2.0V):兼容使用電池的應用
-可獲得軟件及算法的支持:支持獲取高準確度的角度
本文關鍵詞:磁角度傳感器,傳感器VCE1715
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